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編織經(jīng)緯 繪就藍(lán)圖 | 富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程“1·30”節(jié)點(diǎn)建成
發(fā)表時(shí)間:2024-01-31
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西江虎跳門水道,碧波萬頃。這里是珠海的最西端,湍急的江水聲與不遠(yuǎn)處工地上的轟鳴聲交織在一起,奏響“制造業(yè)當(dāng)家”合鳴曲。

斗門大橫琴5.0產(chǎn)業(yè)新空間,以大空間、大投入牽引大項(xiàng)目、大產(chǎn)業(yè),這里將成為斗門破局起勢的重要支點(diǎn),支撐壯大珠海珠江口西岸核心城市的輻射功能。斗門大橫琴5.0產(chǎn)業(yè)新空間項(xiàng)目建設(shè)體量大、牽引力強(qiáng),富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程,為富山工業(yè)園二圍北產(chǎn)業(yè)園區(qū)提供逾200萬平方米的廠房提供交通、水電等配套設(shè)施,為推動產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展提供配套保障。

▲圖片:斗門大橫琴5.0產(chǎn)業(yè)新空間項(xiàng)目

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▲圖片:富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程

項(xiàng)目簡介

富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程位于富山工業(yè)園二圍北片區(qū)范圍,北鄰江灣涌,南至現(xiàn)狀填土區(qū)域,東鄰中心涌,西至崖門水道。包含雷蛛大道、馬山北路東、欣港路東、欣港路西、馬山北路西、合心路、興港路、富港路、臨港路、中心西路、濱港路、規(guī)劃一路和規(guī)劃二路共13條市政道路,總長約15.55千米,其中主干路4條,次干路6條,支路3條。

建設(shè)內(nèi)容包括:道路工程、交通工程、安監(jiān)工程、電力及通信管溝工程、給排水工程、海綿城市工程、電氣工程、巴士站工程等。

▲圖片:富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程

難點(diǎn):工期緊張、地質(zhì)復(fù)雜……

1.地質(zhì)條件復(fù)雜

富山工業(yè)園二圍北片區(qū)原地貌為濱海灘涂地貌,工程地質(zhì)差。場區(qū)內(nèi)存在較厚的流塑狀淤泥層,具有高壓縮性和觸變性,其性能參數(shù)指標(biāo)對軟基處理、管網(wǎng)施工和路基開挖等造成極大的施工難度。

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▲圖片:地質(zhì)條件差

2.施工界面狹小

一二級開發(fā)交叉實(shí)施難度大,富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程緊貼廠房地塊紅線,與廠房項(xiàng)目同步建設(shè),交叉施工。快速施工完成的廠房成為道路施工過程中重要的保護(hù)對象,施工環(huán)境較為復(fù)雜。

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▲圖片:施工界面狹小

3.異常天氣影響

項(xiàng)目自正式施工以來,先后受到超強(qiáng)臺風(fēng)“蘇拉”“??焙投噍啅?qiáng)降雨等極端天氣影響,對道路施工產(chǎn)生了較大影響。長期降雨導(dǎo)致軟基處理工程檢測進(jìn)度受到嚴(yán)重影響,進(jìn)而制約后續(xù)工序施工,影響整體施工進(jìn)度。

▲圖片:富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程

4.滿足產(chǎn)業(yè)需求

2023年,斗門大橫琴5.0產(chǎn)業(yè)新空間項(xiàng)目陸續(xù)竣工,作為其關(guān)鍵配套基礎(chǔ)設(shè)施,隨著產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目陸續(xù)入駐和投產(chǎn),對周邊市政道路和管網(wǎng)的建設(shè)提出了更多需求。

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▲圖片:富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程

重點(diǎn):攻堅(jiān)項(xiàng)目

富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程建設(shè)意義重大,受到珠海市、斗門區(qū)、富山工業(yè)園管委會等高度重視。

2023年11月,項(xiàng)目按下“加速鍵”:

1   

2023年11月15日,市政府主要領(lǐng)導(dǎo)召開富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路進(jìn)度督促會,要求按質(zhì)保量加快建設(shè)。   

2   

2023年11月21日起,富山工業(yè)園管委會分管領(lǐng)導(dǎo)駐場辦公,每日召開生產(chǎn)調(diào)度會,協(xié)調(diào)現(xiàn)場檢測及施工進(jìn)度。   

3   

2023年11月23日,斗門區(qū)組織召開斗門區(qū)、市國資委、珠海大橫琴集團(tuán)有限公司(以下簡稱大橫琴集團(tuán))三方聯(lián)席會,明確工期目標(biāo)和具體措施。

▲圖片:項(xiàng)目推進(jìn)及工作協(xié)調(diào)現(xiàn)場

舉措:硬措施 打硬仗

2023年,大橫琴集團(tuán)將富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程列為“重點(diǎn)”攻堅(jiān)工程,組織各參建單位、勞務(wù)公司、檢測單位召開富山工業(yè)園二圍北道路工程決戰(zhàn)大會。傳達(dá)部署八項(xiàng)工作“硬措施”:

1.各方形成合力按期完成隱蔽工程驗(yàn)收;

2.運(yùn)行三級問題協(xié)調(diào)解決機(jī)制,快速解決現(xiàn)場問題;

3.按照任務(wù)清單化、清單責(zé)任化、責(zé)任限時(shí)化列入績效考核;

4.對施工總承包單位制定專項(xiàng)獎懲措施;

5.對其他各參建單位制定獎懲措施;

6.每天清點(diǎn)作業(yè)工人和施工機(jī)械投入數(shù)量,實(shí)時(shí)糾偏;

7.嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量安全文明施工等措施;

8.管理人員落實(shí)對表作戰(zhàn)、全天候下沉一線。

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▲圖片:富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程

要求全體人員統(tǒng)一思想、全力以赴,各參建單位科學(xué)部署、靠前指揮、壓實(shí)責(zé)任,迅速加大資源投入,有條件的工序及作業(yè)面保持24小時(shí)施工,力保項(xiàng)目通車目標(biāo)。

1

保障樁檢

為了保障樁檢工作,協(xié)調(diào)斗門區(qū)質(zhì)監(jiān)站和廣東省檢測站將珠海西區(qū)所有檢測設(shè)備調(diào)至本項(xiàng)目,近60臺設(shè)備支援本項(xiàng)目樁檢工作。檢測員每天加班加點(diǎn)、奮戰(zhàn)一線,確保“當(dāng)天完成檢測、當(dāng)天出具數(shù)據(jù)”,檢測速度比一般項(xiàng)目提高3.5倍,為現(xiàn)場搶工提供了寶貴時(shí)間。

2

駐場辦公

富山工業(yè)園管委會及建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場辦公,每日召開生產(chǎn)調(diào)度會并帶班巡查,調(diào)度會上參建各方積極查找問題,將潛在困難提前解決,總結(jié)當(dāng)日進(jìn)度,及時(shí)解決材料、機(jī)械、工人等關(guān)鍵問題。

3

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)
公司領(lǐng)導(dǎo)輪班帶隊(duì)檢查,超過300名項(xiàng)目管理人員駐守現(xiàn)場,及時(shí)協(xié)調(diào)解決問題。工程體量大、參建單位多,開工以來,每周六定期召開建設(shè)工程協(xié)調(diào)例會,對建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行研究討論,全力解決項(xiàng)目生產(chǎn)中的各類疑難雜癥。截至2024年1月30日,大橫琴集團(tuán)共召開71次協(xié)調(diào)會議,其中2023年11月15日以來召開35次。施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位直接責(zé)任人負(fù)責(zé),每天碰頭匯總對應(yīng)路段意見后,由建設(shè)單位直接責(zé)任人在微信工作群每天通報(bào)。

4

掛圖作戰(zhàn)

根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度情況,制定一級總控計(jì)劃,二級分解計(jì)劃,列入督辦系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控。制定明確時(shí)間表、施工圖、責(zé)任人,項(xiàng)目部實(shí)行“掛圖作戰(zhàn)”,要求參建單位每一項(xiàng)工作、每一個(gè)動作均明確起止時(shí)間、責(zé)任逐級到人。對資源投入和任務(wù)完成每天統(tǒng)計(jì)分析上報(bào)表格,參建各方每天下午召開碰頭會。

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▲圖片:項(xiàng)目建設(shè)重要舉措

▲圖片:富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程

真干才能出真業(yè)績??辈?、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、造價(jià)、檢測等參建各方全力配合,錨定“1.30”節(jié)點(diǎn),超前謀劃、積極投入、日夜奮戰(zhàn),高峰期人員投入近2000人,大型機(jī)械設(shè)備超300臺。

2024年1月30日,雷蛛大道中段、欣港路東西、馬山北路東西、中心西路及濱港路北段等約6公里道路按預(yù)定計(jì)劃建成通車,富山工業(yè)園二圍北片區(qū)初步形成“一大環(huán)、兩小環(huán)”交通路網(wǎng),基本滿足片區(qū)內(nèi)各廠區(qū)出行需求。

▲圖片:富山工業(yè)園二圍北片區(qū)園區(qū)配套道路工程

珠江西岸,百舸爭流千帆競,長風(fēng)萬里啟新程。大橫琴集團(tuán)將持續(xù)發(fā)力,發(fā)揚(yáng)釘釘子精神,奮力完成剩余配套工程的建設(shè),堅(jiān)持發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì),讓“制造業(yè)當(dāng)家”的戰(zhàn)略目標(biāo)在富山工業(yè)園區(qū)落地生根、結(jié)出豐碩成果。

部分素材來源 :南方日報(bào) 珠海特區(qū)報(bào)